Инструмент для обслуживания поршней и блока цилиндров

Поршни: съемники поршневых колец, оправки и обжимы поршневых колец, хоны, наборы щупов и инструментов

Большинство опытных водителей, как и мастеров автомастерских и СТО, не раз сталкивались с серьёзными неисправностями и поломками основного агрегата автомобиля – двигателя. Любой двигатель внутреннего сгорания рано или поздно вырабатывает свой гарантированный первичный ресурс и ему требуется капитальный ремонт, или же, такая необходимость возникает из-за перегрева двигателя. Хорошо, если достаточно только заменить поршневые кольца, но часто приходится проводить расточку внутренней поверхности цилиндров двигателя со шлифовкой и хонингованием его гильз и/или с заменой не только колец, а и самого поршня. Такие ремонтные работы, особенно на специализированных предприятиях, делают с применением специально предназначенного для них инструмента.

Такой конкурентный в цене и профессиональный инструмент мы и предлагаем в данной секции: как для станций техобслуживания и автомастерских, так и для частников. При замене поршневых колец желательно иметь в наличии не только сами кольца, а и подходящие для их съёма съёмники поршневых колец, или щипцы для съёма/установки колец, плюс иногда не помешают оправки (обжимы) поршневых колец для их быстрой и правильной установки. Перед установкой желательно очистить камеру сгорания с помощью специальной жидкости и устройства, предназначенного для чистки камер сгорания. Все эти инструменты есть у нас всегда.

Если же приходится незначительно растачивать поверхность гильзы под другие кольца, или же менять не только кольца, а и цилиндр – однозначно не лишней будет процедура хонингования поверхности гильзы после её расточки и шлифовки. Этот процесс заключается в нанесении с помощью хонов, а точнее – посредством закрепленных на лопастях хона специальных сменных абразивных камней упорядоченной шероховатости на внутренние стенки гильзы. Ведь при самом высоком классе мастерства токаря и при самом передовом оборудовании, - нельзя расточить гильзу идеально и всегда будут мелкие неточности (конусность, вогнутость или выпуклость поверхности). А хонингованием как раз и наносятся мельчайшие упорядоченные по винтовому типу углубления на поверхность гильзы, которые помогут приработаться кольцам и сохранят микрочастицы масла для хорошего их скольжения. Сами хоны разных размеров и сменные камни с абразивным покрытием под них - у нас всегда в наличии.

В некоторых двигателях внутренние гильзы блока цилиндров сделаны с иного материала, чем сам блок и съёмными. Для облегчения изъятия/доставания таких гильз, у нас есть специальные приспособление для выпресовывания гильзы из блока цилиндров. Также имеются специальные съёмники гильз для блоков цилиндров грузовых авто. В целях предварительной диагностики хорошо себя зарекомендовал и набор инструментов для определения утечки в цилиндрах (реагирует на утечки до 100 PSI). Для специалистов, занимающихся ремонтом блоков цилиндров в инерционных моделях BMW и MERCEDES, понадобится и приспособление для съёма направляющих штифтов ГБЦ этих брендов.

Конечно же, имеется у нас и вся сопутствующая для вышеописанных работ «фурнитура»: наборы угловых, прямых и изогнутых щупов для выставления зазоров, приспособления для очистки поршневых канавок, различные угломеры, линейки для замера неровностей и геометрии поверхности.

Сейчас мы предлагаем и продаем инструменты для ремонта поршней фирм JTC, KING TONY, KING TOOL, LICOTA и MACTAK. Все предлагаемые варианты мы проверяем и тестируем их работу на СТО Москвы и пригородов, поэтому можем предлагать их Вам с гарантией как инструмент, отлично показавший себя при наработке «на износ». По цене же – проанализируйте внимательно сами – недорого купить инструмент для ремонта поршневых блоков в Москве (т.е. по похожим ценам) совсем не просто, а точнее – почти невозможно